Non, n’y comptez pas, je ne parlerai pas politique cette fois-ci. À l’heure où j’écris ces lignes, personne ne sait encore qui présentera ses vœux à la nation le 1er janvier prochain. Alors, je m’applique un devoir de réserve de bon aloi. Pas question non plus de vous parler du temps, c’est un peu trop désespérant en cette période qui devrait être empreinte d’optimisme. Vous l’avez compris, nous avons souhaité placer ce numéro sous le signe de "l’imagination au pouvoir". En effet, lorsque nous nous sommes lancés dans l’enquête qui fait notre Une, force a été de constater que dans le domaine de la promotion des modes, le transport public est désormais loin d’être à la traîne par rapport aux "déesses" de la route que sont les grosses automobiles. Certes, la timidité est encore parfois de mise chez certains, mais bus, cars, métros et tramways se décomplexent à grande vitesse. Après tout, les sommes investies en ces moments économiquement difficiles dans le développement et l’amélioration des services sont si importantes, qu’il est grand temps de le faire savoir. Et comme il vaut mieux faire du ludico-pédagogique que de la technique, tout le monde commence à rivaliser d’inventivité. Quelques-uns, prenant à contre-pied la communication automobile qui a bien du mal à se remettre de la fin de "la prime à la casse", n’hésitent donc plus à se lancer dans une publicité comparative qui finira peut-être un jour par figurer au palmarès de Culture Pub. Psychologiquement, la situation du moment confine d’ailleurs au pain béni. Avec un litre d’essence qui tutoie les 2 euros, des centres urbains de moins en moins accessibles en voiture et une offre de liaisons nationales en autocar qui devrait logiquement s’étoffer dans les mois qui viennent, le transport public n’a vraiment plus à rougir de lui-même. De là à le considérer comme le sauveur du porte-monnaie des ménages, il y a sans doute un pas qu’il faut se garder de franchir. Il faudra sans doute apprendre prochainement aux clients qu’ils doivent payer un plus juste prix pour des prestations en constante amélioration. Mais tout de même, au jeu des comparatifs, tous les modes qui nous préoccupent chaque quinzaine sont largement gagnants. En termes d’économie, de préservation de l’environnement, et de sécurité, plus personne ne peu nier le leadership des transports en commun. Alors, continuez à le clamer.