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Sytral Fou de followers

Technologies Classique ou numérique, l’information des usagers ou non reste au cœur du dispositif de promotion des transports en commun lyonnais. Le Sytral, Syndicat mixte des transports pour le Rhône et l’agglomération lyonnaise, se réorganise pour moderniser et livrer divers outils en temps réel.

AVEC Visulys, système d’information dynamique aux arrêts de bus, lancé il y a dix ans, le Sytral innovait déjà. “Aujourd’hui, les technologies et les attentes évoluent, nous les suivons attentivement”, explique Bernard Rivalta, président du Sytral. Depuis peu, un flashcode est disponible sur les 4 500 arrêts de bus du réseau. Il permet aux smartphones des usagers de connaître les prochains passages des bus. Des innovations qui accompagnent d’autres évolutions livrées en avril dernier, comme la rénovation du site tcl.fr. Avec ses 40 000 visiteurs par jour, il a été repensé pour coller à l’évolution du réseau, de son offre et de la demande croissante d’informations de la part des usagers.

Partout, pour tous, il y a TCL

Nouvelle charte, nouveau pictogramme, graphique plus dynamique… Bref, autant d’innovations qui rendent la lecture du site tcl.fr plus agréable et la navigation plus simple, en adéquation avec la signalétique du réseau. La nouvelle version de tcl.fr est plus transversale et fournit aussi des informations sur les grands projets du Sytral, ainsi que sur le développement du réseau. Le calcul d’itinéraires est simplifié et accéléré. Après avoir mentionné les points de départ et d’arrivée, le résultat de la recherche calcule directement l’itinéraire le plus rapide. Intéressant aussi, la possibilité d’affiner la recherche en fonction de l’horaire, de la date du déplacement, du choix du mode de transport ou encore le choix d’éviter les correspondances. À chaque recherche, le site affiche un bilan de la consommation carbone sur l’itinéraire et le compare à la voiture. L’accessibilité du réseau étant une priorité, le site intègre toutes les informations concernant la disponibilité des équipements (ascenseurs, escaliers mécaniques…) via un pictogramme.

La version de tcl.fr à destination des smartphones a elle aussi été totalement refondue de façon à optimiser l’affichage et la consultation depuis les téléphones portables. Calculs d’itinéraires, consultation des horaires, infos trafic, tarifs, plan du réseau sont d’ores et déjà disponibles. Mais tcl.fr propose aussi de nouvelles fonctions comme l’information sur la disponibilité des équipements, les itinéraires accessibles et la localisation d’un point d’arrêt sur Google maps.

D’autres outils pour l’information en temps réel

Présents sur les fiches horaires affichées à tous les arrêts de bus, ces petits pictogrammes noirs et blancs complètent en fait l’offre des bornes Visulys déjà placées aux arrêts les plus fréquentés. Les utilisateurs d’un smartphone qui ont téléchargé l’application peuvent bénéficier de ce nouveau service d’information en temps réel. Après avoir scanné le flashcode, les horaires des prochains passages de bus des lignes desservant l’arrêt s’affichent instantanément. Bien sûr, chaque arrêt, déjà flashé, est mémorisé et peut être ajouté à la liste des “favoris”. Le titulaire du smartphone a la possibilité de consulter, en réactualisant la page, quel que soit l’endroit où il se trouve, les horaires de passage des prochains véhicules à ses arrêts classés dans ses “favoris”. À ce jour, le réseau est équipé à 100 % d’outils transmettant l’information en temps réel. En effet, tous les véhicules sont pourvus de GPS et transmettent leurs données de localisation au Système d’aide à l’exploitation (SAE). Réactualisées toutes les vingt secondes, elles tiennent compte des conditions de circulations. Après un calcul instantané, ces informations sur les temps d’attente sont disponibles et automatiquement affichées sur les panneaux d’information dynamique installés aux arrêts. En cas de situation perturbée, inopinée ou prévue à l’avance, l’information en temps réel émane d’une cellule d’information voyageurs, constituée d’une équipe d’une quinzaine de collaborateurs qui fonctionne de 5 h 00 à 0 h 00.

TCL bientôt sur les réseaux sociaux Twitter et Facebook

Les réseaux sociaux ne pouvaient rester à l’écart des nouveaux modes d’information activés par le Sytral. L’autorité organisatrice du réseau lyonnais vient d’ouvrir la page Facebook, sous le slogan TCL, partout, pour tous. Depuis, plus de 430 fans suivent avec intérêt les “posts” diffusés trois à quatre fois par semaine. C’est notamment ce moyen que le Sytral a choisi pour organiser son “grand casting” afin de détecter les nouveaux visages de son réseau. Et c’est ce qui a permis à près de 2 000 personnes de se manifester. Aujourd’hui, les équipes du Sytral et de l’exploitant Keolis travaillent sur la toute prochaine ouverture d’un compte Twitter qui permettra aux “followers” (usagers abonnés à un compte) de recevoir en temps réel les informations sur l’état du trafic. Un nouvel outil qui s’ajoutera aux précédents, complétant ainsi le système Visulys et les autres applications numériques.

Un nouveau guide à destination des touristes

En partenariat avec l’office du tourisme de Lyon, le réseau de transport en commun propose le nouveau guide Visiter Lyon, conçu spécialement pour les touristes qui visitent l’agglomération. L’aquarium de Lyon, l’Institut Lumière, le domaine de Lacroix-Laval, les halles de Lyon Paul Bocuse, etc. L’ouvrage propose une sélection d’une vingtaine de sites facilement accessibles en transports en commun au départ de la place Bellecour. Pour chaque site, il est précisé comment s’y rendre grâce au réseau TCL, riche de quatre lignes de métro, quatre lignes de tramway, deux funiculaires, huit lignes de trolleybus et plus de 100 lignes de bus. Pour chacune des destinations, ce guide précise la ou les lignes à emprunter, l’arrêt de la destination avec une estimation du trajet incluant les temps de marche à pied. Ce guide est désormais disponible dans les 150 hôtels de l’agglomération, auprès des 10 agences commerciales TCL de l’agglomération lyonnaise, ainsi qu’à l’office du tourisme.

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Auteur

  • Jean-François Bélanger
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