Surprise, VDL qui faisait traditionnellement appel aux moteurs DAF et Cummins pour ses gammes de bus et d’autocars annonce à l’IAA qu’il aura recours au moteur Iveco Cursor 9 en Euro VI. Particularité de ce choix: Iveco se passera d’EGR pour Euro VI au bénéfice du poids et de la facilité de maintenance. Cette option technique ne remet pas en cause le choix des boîtes de vitesses (Voith ou ZF) et ne concerne pas le Citea LLE-120 qui reste animé en Euro VI par le bloc-moteur Cummins de 6,7 litres. En urbain, VDL annonce également pour l’année 2013 l’introduction du Citea articulé de 18 m. Les Britanniques auront la joie de pouvoir rouler en Futura 2 grâce à l’introduction du modèle avec volant à droite.