e-learning Créé en 1997, l’Ifrac est l’un des instituts de formation les plus dynamiques dans le secteur des transports. Cette PME de 16 salariés, dirigée par Raphaël Couturier, va lancer le 15 juillet une nouvelle formation d’e-learning pour aider à la préparation de l’examen de capacité en transport léger (moins de neuf places).
Avec un taux de réussite de 75 % aux examens auxquels il prépare, l’Ifrac affiche une solide réputation. Tous les lundis, cet institut de formation agréé, spécialisé dans le secteur des transports et de la logistique, reçoit 40 candidats dans ses locaux de Pantin. PME de 16 salariés, créée par Danielle Couturier et cédée à son fils Raphaël, l’Ifrac va clore son exercice 2012 avec un chiffre d’affaires de 2 millions d’euros et une belle croissance à deux chiffres. À ce jour, elle a accueilli 1 600 futurs dirigeants d’entreprises. Raphaël Couturier espère doper ses résultats de 30 à 35 % à moyen terme, grâce à la mise en place d’une formation e-learning dont le concept a été validé par le ministère des Transports. Selon le dirigeant de la PME, cette dernière doit attirer « tous ceux qui ne peuvent pas se rendre physiquement à Paris pour les 140 heures de formation (soit quatre semaines cumulées en cas de formation dite présentielle) » qui sont nécessaires pour espérer obtenir l’exigeant certificat de capacité de transport léger (moins de 9 places ou V9), précieux (et indispensable) sésame pour tout dirigeant d’entreprise. Cette offre, conçue sur le modèle économique des e-formations mises en place par la prestigieuse université américaine de Harvard, coûtera 1 290 euros par candidat.
Concrètement, l’Ifrac a produit des séquences vidéo courtes (15 à 20 minutes en moyenne) pour chaque matière enseignée (droit commercial, management, gestion financière, etc.) et des exercices d’application animés. Un tutorat sera aussi mis en place avec l’équipe pédagogique « pour bénéficier d’un accompagnement individualisé pendant le cursus ». Ces cours doivent amener les candidats jusqu’à un examen blanc, ultime étape avant de se présenter à l’examen officiel du certificat. Cette formule, appelée Blended & Correspondance, propose à tous ceux qui résident « dans un rayon supérieur à 100 kilomètres » une option qui prend en charge l’hébergement à proximité de l’Ifrac, également centre agréé d’examen. C’est la première fois qu’un institut de formation propose une formation « 100 % web ».
Ce nouveau produit, adapté aux contraintes du XXIe siècle, apporte une réponse tangible à ceux qui ont milité pour structurer la profession du transport public de moins de neuf places. Contraintes qui, ces dernières années, avaient fait naître une myriade de petites entreprises aux pratiques pas toujours orthodoxes. La réglementation du 28 décembre 2011 sur le transport léger (intégrant un volet formation), effective depuis le 1er juillet 2012, est censée remettre de l’ordre, ce que souhaitaient ardemment les autocaristes traditionnels par la voix de la FNTV (Fédération nationale des transports de voyageurs). Cette dernière a d’ailleurs créé la commission des véhicules de moins de 9 places à laquelle participe l’Ifrac.
Si cette formation d’e-learning fonctionnait conformément aux attentes de Raphaël Couturier, il envisagerait alors de développer une formation similaire pour préparer le certificat attestation de capacité en transport lourd de voyageurs dont l’examen national se déroule une fois par an (en octobre). « Mais il faut nous laisser le temps de tirer les premiers enseignements », tient à préciser le dirigeant dont la société a consenti un investissement conséquent pour lancer ce nouveau produit.
Outre les formations via le Web, l’Ifrac affiche la « volonté de développer l’audit et le conseil en transport interurbain et urbain pour des formations internes sur-mesure (appel d’offres, management, réglementation sociale, ressources humaines, etc.) » De quoi stimuler, un peu plus encore, les résultats financiers de cette PME devenue incontournable dans le secteur du transport public.