Les 18, 19 et 20 septembre 2014, le Club européen des villes et des régions intermodales s’est rendu à Pontevedra, en Espagne, pour découvrir le premier réseau piétonnier développé à l’échelle d’une ville européenne.
Une année 2014 sous le signe de la mobilité espagnole. Après Barcelone en juin dernier, c’était au tour de Pontevedra d’accueillir, les 18, 19 et 20 septembre, les participants du Club des villes et des régions intermodales, programme de visites d’études créé par le congrès Intermodes.
Mais contrairement à la capitale catalane, qui avait été choisie pour son travail en matière d’intermodalité propre, la ville galicienne, située au nord-ouest de la péninsule ibérique, était à l’honneur pour avoir réussi à développer, en l’espace d’une quinzaine d’années, le premier réseau piétonnier européen à l’échelle d’une ville.
En effet, la ville de 83 000 habitants peut s’enorgueillir d’être parvenue à obtenir une part modale piéton et vélo de 66 %, contre 30 % pour la voiture, d’avoir réduit de plus de 31 000 le nombre de véhicules entrant dans le centre-ville quotidiennement entre 1999 et 2013, et d’avoir constaté une réduction de l’ordre de 66 % des émissions de CO2 sur la même période.
Tout cela a été rendu possible grâce à une forte impulsion politique et des mesures adaptées aux caractéristiques de la ville, telles que la mise en place de parkings à l’extérieur du centre et les limitations de vitesse. Une belle réussite que le maire de la ville, Miguel Anxo Fernandez Lores, espère bien poursuivre, notamment autour de Pontevedra où des actions sont encore nécessaires, car si la voiture a pu être limitée en centre-ville, elle a augmenté de 30 % en périphérie.
L’un des objectifs du Club européen des villes et des régions intermodales est de partir à la rencontre des initiatives de mobilité développées par différentes villes européennes. Lancé par Intermodes, le congrès dédié à l’intermodalité qui se tient chaque année à Bruxelles, le club a déjà pu permettre aux participants de découvrir, entre autres, l’intermodalité norvégienne à Olso les 18 et 19 juin 2013 et l’accessibilité du réseau de transports publics bruxellois. La dernière visite avait eu lieu pour la première fois en France, à Bordeaux les 2 et 3 octobre derniers. Une visite dont Bus & Car ne manquera pas de faire le compte rendu très prochainement.