Success-story Après avoir mis à disposition des vélos aux habitants d’Arcachon, la municipalité a étendu son offre aux résidences secondaires. Depuis 2013, près de 4 700 bicyclettes ont été attribuées.
Ils font désormais partie du paysage d’Arcachon. Ils, ce sont les vélos noirs et jaunes, aux couleurs de la ville. Mis à disposition par la municipalité, on les voit circuler ou garés aux abords de la plage, du marché ou de la gare. Mais contrairement à ce qui se pratique dans de nombreuses communes, ces bicyclettes ne constituent pas une offre en libre-service: elles ont été distribuées aux habitants. « En 2012, lors de notre réflexion, nous avons étudié ce qui se pratiquait avec le Vélib’, se souvient Geneviève Bordedebat, adjointe aux transports. Mais pour une ville comme Arcachon, qui compte 12 000 habitants, le système se révélait très onéreux, notamment en termes de maintenance. Nous avons donc privilégié un système de mise à disposition de vélos. »
En octobre 2012, la mairie a commencé à diffuser des formulaires d’inscription. Dans le règlement mis en place par l’équipe municipale, il est indiqué que tous les foyers arcachonnais peuvent prétendre à l’attribution d’un vélo, sous réserve de présenter un justificatif de domicile, un certificat médical d’aptitude et de signer une charte de bonne conduite, notamment de s’engager de ne pas revendre le vélo.
Les premières bicyclettes ont été mises à disposition en janvier 2013, 2 800 seront finalement distribuées en un an. Dans le même temps, le conseil municipal a voté l’attribution d’une subvention de 137 € pour les habitants ayant acheté un vélo à assistance électrique. « Nous avons été très heureux du succès de cette opération, déclare l’élue. Cela nous a permis de développer les transports doux. Accessoirement, c’est bon pour la santé des cyclistes! L’investissement s’est monté à 400 000 €. » Pour garantir un bon niveau de service à tous ces nouveaux cyclistes, un mobilier urbain a été développé pour proposer de nouveaux parcs de stationnement. Précisons que la commune dispose de 15 km de pistes cyclables en site propre.
Un tel engouement a incité la municipalité à élargir son offre. Le député maire Yves Foulon a décidé, en juin 2014, d’étendre les conditions de mise à disposition aux résidences secondaires. « Le nouveau règlement permet l’attribution d’un vélo à toute personne de plus de 14 ans dont le foyer fiscal est situé sur la commune », indique Geneviève Bordedebat. Un nouveau appel d’offres européen a été lancé pour acquérir de nouveaux vélos. Alors que la société Arcade Cycles avait remporté le premier en 2012, c’est Cycleurope qui a été désigné comme fournisseur sur ce nouveau contrat. « Nous sommes parvenus à faire baisser le tarif unitaire des vélos de 137 € à 128 € HT », précise l’adjointe. Mille-quatre-cent-quinze demandes d’habitants ayant leur résidence secondaire à Arcachon ont déjà été enregistrées. La distribution se fait au fur et à mesure, selon l’ordre d’arrivée.
Au total, 4 690 bicyclettes ont été attribuées. La ville a donc dû mettre en place un système de gestion de ce parc. Car certains vélos sont parfois retournés à la mairie, en cas de déménagement par exemple. Un partenariat a été signé avec l’association Insercycle, laquelle favorise l’insertion par l’économie des personnes en difficulté, en leur permettant de se déplacer sur leur lieu de travail ou de formation, notamment par la mise à disposition de vélos et cyclomoteurs. Insercycle récupère les bicyclettes mises à disposition, leur donne une seconde vie (réparation, sablage, peinture) et les utilise dans son parc. « Cela nous permet de soutenir une association à vocation sociale tout en évitant d’avoir à gérer un stock de vélos », explique Geneviève Bordedebat.