Rentrée 2015 Un an après l’adoption générale des nouveaux rythmes scolaires, le transport reste laissé pour compte. Le surcoût annuel de 157 euros par élève transporté, supporté par les départements, devrait rester stable.
Il y a un an, les nouveaux rythmes scolaires ont secoué le transport d’élèves. Interrogé par Bus & Car, Christophe Trébosc, secrétaire général de l’Association nationale pour les transports éducatifs de l’enseignement public (Anateep), avait estimé « un surcoût total dédié au transport scolaire compris entre 60 et 173 millions d’euros par an ». Cette année, une étude conjointe de l’Anateep et du Groupement des autorités responsables des transports (Gart) révèle que, loin d’avoir été anodin, le surcoût de 80 millions d’euros au total reste toutefois proche des plus basses estimations. Éric Breton, directeur d’études de l’Anateep revient sur les résultats de cette enquête
" Réforme des rythmes scolaires et impact sur l’organisation des transports scolaires ", étude menée par le Gart et l’Anateep, février 2015.