Les chiffres inquiétants de la mortalité sur les routes françaises ont poussé le Premier ministre Manuel Valls à présenter de nouvelles mesures pour endiguer le phénomène.
Le vendredi 2 octobre, Manuel Valls a présenté 22 mesures principales et 33 complémentaires pour combattre la mortalité sur les routes. À l’occasion du comité interministériel de la sécurité routière, présidé par le Premier ministre, l’observatoire associé a rappelé les chiffres: sur les huit premiers mois de 2015, le nombre de tués sur la route a augmenté de 4,6 % par rapport à l’année précédente sur la même période. Ce constat alarmant a poussé le gouvernement à réagir en misant sur la répression. L’objectif: descendre en dessous des 2 000 personnes tuées sur la route d’ici 2020. « Les routes de France ne peuvent pas être un cimetière », a lancé Manuel Valls.
Le parc de radar sera multiplié par quatre, incluant des leurres, à savoir des panneaux d’avertissement qui ne signifieront pas forcément qu’il y a un radar. D’ici trois ans, 500 appareils supplémentaires seront déployés.
Le Premier ministre a par ailleurs annoncé l’expérimentation de drones qui survoleront les routes « pour détecter les conduites à risque ». Autre nouveauté: l’utilisation des systèmes de lecture automatisée des plaques d’immatriculation pour « lutter contre le défaut d’assurance des véhicules », selon le dossier du comité.
Le gouvernement souhaite « élargir les possibilités de recours à l’éthylotest antidémarrage sur décision judiciaire, et le permettre sur décision préfectorale pour les contrevenants d’habitude. »
Pour les conduites sous stupéfiant, la prise de sang de confirmation sera remplacée par un test salivaire, moins coûteux. Pour les conducteurs circulant avec un faux permis ou un permis falsifié, un délit spécifique sera créé, « permettant la confiscation du véhicule ».
Le vélo est également sujet à réforme, selon le comité. Il souhaite en effet rendre obligatoire le port du casque pour les moins de 12 ans. Côté véhicules, le texte annonce « l’obligation progressive d’équipements innovants améliorant la sécurité routière », comme la surveillance des angles morts, les dispositifs de freinage d’urgence ou encore les systèmes visuels et sonores de bouclage de ceinture.
François Davenne a été réélu secrétaire général de l’Organisation intergouvernementale pour les transports internationaux ferroviaires (Otif) pour 3 ans. Un poste qu’il occupe déjà depuis 2013.
Christian Lambert, ex-préfet de Seine-Saint-Denis, ex-chef du Raid ayant notamment participé à l’arrestation d’Yvan Colonna, et Monsieur ZSP (zone de sécurité prioritaire) du gouvernement depuis 2013, devient directeur de la sûreté de la SNCF à partir du 2 novembre.
Linda Truant rejoint aujourd’hui VDL France comme attachée commerciale Sud-Est. Depuis 2007, elle assumait différentes fonctions aux pôles communication, marketing et relations presse chez Volvo Buses.
Marc Trollet, ex-directeur général France et VP Channels EMEA chez Masternaut, devient directeur général de MiX Telematics Europe.