Le jeudi 8 octobre, Henri Poupart-Lafarge, président d’Alstom Transport, est venu inaugurer les nouveaux locaux de son installation villeurbannaise. Baptisé Epsilon, le bâtiment a justifié un investissement de 100 M€, effectué par ANF Immobilier, pour offrir plus de 36 000 m2 de surface contre 25 000. Alstom Transport y est locataire et cette évolution est liée à son essor: l’effectif local (Villeurbanne) est passé en quelques années de 600 à plus de 800 salariés actuellement.
Epsilon abrite plusieurs fonctions d’Alstom Transport: des bureaux, un entrepôt logistique, une unité de production et des laboratoires. Sur ce dernier point, Henri Poupart-Lafarge a insisté: « nous sommes ici au cœur du cœur de la recherche en termes de sécurité et de signalisation ferroviaire ».
À ce jour, Epsilon héberge une quarantaine de programmes Recherche et Développement, ce qui en fait une vitrine de la haute technologie ferroviaire française. Le restaurant d’entreprises compte 1 200 places, c’est le deuxième en capacité (dans sa catégorie) de l’agglomération lyonnaise.
Le site villeurbannais de ce leader de l’industrie ferroviaire est le plus important, après celui du siège de Saint-Ouen. Il participe à la fourniture de systèmes de sécurité, de contrôle, de signalisation, etc., pour les exploitants (SNCF, RATP) comme pour les autorités organisatrices de transport (Sytral, Communauté d’agglomération de Nice, Toulouse, Lille, etc.).
L’activité d’Alstom Transport se répartit à hauteur de 60 % sur le continent européen, le reste sur les marchés étrangers, dont le Moyen-Orient et la zone Asie-Pacifique constituent les points forts. Parmi les derniers succès du constructeur figurent le métro de Lucknow, un contrat au Panama signé fin septembre, et en attente: un contrat pour le matériel ferroviaire Pendolino en Suisse.