La concertation sur l’aménagement des quais de Seine rive droite, lancée au mois de mai par la mairie de Paris, vient de s’achever. Elle s’est conclue sur l’idée d’une « piétonisation de 3,3 km de rive entre le pont de l’Arsenal (IVe arrondissement) et le tunnel des Tuileries (Ier arrondissement) ». Soumise prochainement au conseil de Paris, cette opération entrerait en vigueur dès l’été 2016.
Au-delà de l’aménagement urbain, Anne Hidalgo, maire de Paris, met en avant un projet de transport rapide qui, à l’horizon 2020, profiterait de la « piétonisation » pour relier les deux points extrêmes du parcours. Christophe Najdovski, adjoint aux transports propose de créer une « ligne des quais », allant de Maisons-Alfort jusqu’au pont de Saint-Cloud, en connexion notamment avec la future ligne 15 (sud) du métro Grand Paris Express.
Idée séduisante, elle commence à devenir peu claire quand le responsable transports évoque le principe d’un « tramway sans rail ni caténaire », mais de traction électrique et d’une capacité de 200 voyageurs. Une solution qui serait donc moins coûteuse. Cette technologie est peut-être en devenir, notamment en ce qui concerne les capacités des véhicules, mais pour le moment, elle s’apparenterait plutôt à celle du fameux couteau sans lame dont on avait perdu le manche. À Paris, il semble que parler de bus électrique ou de BHNS serait moins chic que de mettre le tramway à toutes les sauces, quitte à en dévaloriser l’idée…
François-Xavier Perin,
président du directoire de RATP Dev depuis 3 ans, devient vice-président de l’Union des transports publics et ferroviaires (UTP).
Il présidera la commission Législation et affaires européennes.
Nicolas Machtou,
conseiller référendaire à la Cour des comptes, ancien collaborateur de Jean-Marc Ayrault à Matignon et membre du collège de l’Araf depuis novembre 2014, est nommé conseiller Développement durable, énergie, transports, logement et ville, à la présidence de la République.
Pierre Matuchet,
ex-directeur e-commerce de Thomas Cook France et fondateur de l’agence digitale Milky, devient directeur marketing de Voyages SNCF.