Deux ans après l’accident mortel d’un autocar de Champagne Mobilités–RATP Dev lors d’un voyage scolaire, le procès de l’autocariste a eu lieu à Reims la semaine dernière. Le substitut du procureur a requis une amende de 100 000 € et une mise en surveillance judiciaire de la société pendant 3 ans, « pour veiller à la mise en place de contrôles effectifs du respect de la réglementation et veiller à l’existence de sanctions en cas de manquement constaté », indique le journal L’Union de Reims. Le jugement sera connu le 15 décembre.
Début avril 2013, un autocar affrété auprès de Champagne Mobilités transportait 36 élèves de deux classes du collège Notre-Dame à Reims, à destination de Prague pour un voyage scolaire. Le véhicule a fait une sortie de route sur l’autoroute entre Plzen et Prague, à 80 kilomètres de la capitale tchèque. Il a ensuite heurté un remblai, entraînant la mort de 2 élèves et faisant 39 blessés dont 5 graves. « La société Champagne Mobilités a créé la situation dangereuse à l’origine de cet accident », a expliqué le substitut du procureur, lors de l’audience qui s’est tenue mardi 17 novembre à Reims. Il a sévèrement estimé qu’il n’y avait pas d’intention malveillante, mais un délit caractérisé, car la société ne justifie d’aucun moyen de surveillance, ni du respect de la sécurité. La formation est minimum et les sanctions pour non-respect de la réglementation sont quasi inexistantes. « Je suppose que les rappels à l’ordre étaient oraux dans cette entreprise familiale », aurait estimé le directeur actuel de Champagnes Mobilités, arrivé après le drame dans la société. Il rappelle que depuis cet accident, de nouvelles procédures ont été mises en place.
Bruno Fajnzilberg, ex-fondateur d’un cabinet de consultants de nouvelles technologies de la formation, devient directeur réseau de l’OPCA Transports et Services.
Nathalie Leboucher, ex-présidente de Kapsch TrafficCom France, qu’elle a créé en 2007, devient directrice Stratégie, innovation et développement du groupe RATP.