Testé le 4 décembre à titre expérimental, le nouveau dispositif antifraude du réseau urbain d’Orléans devrait être généralisé à partir de janvier 2016.
La méthode a mobilisé des agents du réseau TAO (transports de l’agglomération orléanaise), la police municipale d’Orléans et la police des transports qui ont verrouillé l’accès à la station du tramway, fermée par des barrières de sécurité.
Chaque usager, montant dans le tramway ou en descendant, devait passer devant une machine pour valider son titre de transport.
Depuis le début de l’année, les agents du réseau ont verbalisé 20 000 personnes pour 900 000 contrôles. Le taux de fraude serait, selon le réseau TAO, en nette diminution et pourrait descendre sous la barre des 10 % cette année.