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Autocar

FlixBus lance une 1re liaison de moins de 100 km

Qui ne dit mot consent. Fort de ce principe, FlixBus avait déposé, le 29 octobre, la demande d’exploitation d’une liaison autocar entre Lons-le-Saulnier et Dijon auprès de l’Arafer (Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières). Depuis le 29 décembre, le transporteur peut commercialiser ce service de moins de 100 kilomètres.

En effet, aucune autorité organisatrice de la mobilité n’ayant déposé de recours dans le délai de deux mois qui leur était laissé, l’opérateur est désormais le premier en France à pouvoir exploiter ce type de ligne.

« Nous confirmons notre rôle de pionnier dans la façon de faire du bus un mode de transport complémentaire et plus accessible, à tous et tout le temps. Il faut à ce titre saluer la position de la région Bourgogne–Franche-Comté, qui a compris toute l’attractivité que cette desserte apportera d’un point de vue touristique et économique. Nous sommes confiants dans le fait que d’autres autorisations suivront, qui seront autant de réponses à la demande des Français d’avoir le choix dans l’offre de transport au quotidien », a tenu à préciser Pierre Gourdain, directeur général de FlixBus.

Ces dessertes s’insèrent dans des liaisons déjà existantes, et elles bénéficieront de six nouvelles fréquences quotidiennes, de l’aube jusqu’à minuit. La ligne Lons-le-Saunier–Dijon–Auxerre–Paris, assurée par le partenaire Transarc basé à Lons-le-Saunier, est désormais en mesure de proposer six liaisons et connexions différentes dès 5 €.

Mouvements

FRANCK LACROIX, Pdg de Dalkia de 2011 à 2014, devient directeur général TER de la SNCF.

BENOIT QUIGNON, ancien directeur général des services de la ville de Lyon et de la communauté urbaine de Lyon, a été nommé directeur général de SNCF Immobilier.

BENJAMIN RAIGNEAU, ex-conseiller technique sur le dialogue social et le droit du travail au ministère du Travail, devient directeur Management et qualité sociale et directeur adjoint Cohésion et ressources humaines ferroviaires de la SNCF.

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Auteur

  • Pierre Cossard
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