620 000 personnes ont voyagé par autocar sur des lignes longue distance en 2015, contre 110 000 un an plus tôt.
C’est du moins ce qu’observe le moteur de recherche CheckMyBus qui considère que « grâce au développement rapide du réseau de transporteurs et à leur politique d’expansion agressive depuis l’ouverture du marché, l’autocar est devenu un modèle de réussite ».
Un succès que semblent se partager quatre gros acteurs: Eurolines (Transdev) avec son offre Isilines, la SNCF avec sa filiale OUiBUS, l’allemand FlixBus et l’écossais Megabus. Appuyant son analyse sur le volume de recherche des noms des marques sur Google et le nombre de lignes sur le réseau des transporteurs, le portail a réalisé un classement des opérateurs les plus actifs: en tête Transdev avec 27,2 % de parts de marché, suivent OUiBUS à 25,6 %, FlixBus à 18,1 %, Megabus à 15,6 % et Starshipper à 5,3 %. Au sein de ces entreprises, la longue distance aurait permis de créer pas moins de 1 000 emplois.
Côté prévision, le portail table sur 4 millions de voyageurs en 2016. Une croissance encouragée, selon CheckMyBus, par la volonté des autocaristes à étendre leur maillage. « De plus en plus de villes seront intégrées au réseau et le nombre de liaisons disponibles augmentera également de manière significative », prévoit-il.