C’est le constructeur munichois MAN qui a su le mieux répondre à la demande sur mesure de l’aéroport binational de Bâle-Mulhouse. Ce dernier souhaitait disposer d’un véhicule polyvalent pour une utilisation mixte: un usage spécifique aéroportuaire pour le transport des passagers depuis un terminal jusqu’à l’avion, un transport pour les groupes (écoles, universités, mairies, VIP, etc.) lors des visites de l’aéroport, et une utilisation du véhicule sur les routes publiques.
Le matériel retenu est un bus urbain standard MAN A21 GNV à plancher surbaissé, appartenant à la gamme MAN Lion’s City.
Il a une longueur de 12 mètres, configuration spécifique à son utilisation en site aéroportuaire, un débattement extérieur pour ses trois portes et des gyrophares avant et arrière. À l’intérieur, des écrans informent les passagers sur Les tapis assurant la livraison des bagages.
Bénéficiant d’une technologie GNV Euro VI, ce véhicule autorise de faibles coûts de maintenance. L’aéroport de Bâle-Mulhouse est le 60e aéroport européen en termes de fréquentation, avec un trafic cumulé de 6 583 117 passagers à fin novembre 2015. Sa croissance annuelle s’élève à 8,8 %, c’est-à-dire à un rythme plus rapide que la moyenne des aéroports européens (+ 5,2 %).