Le 29 janvier, la régie des transports de Marseille (RTM) et Autovision ont inauguré le premier centre en France de contrôle technique externalisé. Un investissement en réponse à la réglementation de 2013 qui interdit les contrôles techniques Mines réalisés dans les centres de maintenance des entreprises de transport public de voyageurs.
Situé à l’entrée du dépôt des bus de La Rose, ce centre de contrôle technique de 5 000 m2 évite aux 630 bus de la RTM de se rendre dans les centres agréés Autovision de Vitrolles et d’Aubagne (Bouches-du-Rhône).
À raison de deux visites imposées par an aux véhicules de la régie, cela équivaut à 1 200 passages annuels. En cumulant trajets et temps passé sur place pour effectuer les contrôles techniques, cet investissement de 1,5 M€ pour la RTM « permet d’économiser entre 3 à 4 postes équivalents temps plein », précise Pierre Reboud. Le directeur général de la RTM précise qu’il s’agit d’un centre multiclient (bus, poids-lourds, bennes à ordures, etc.).
L’initiative serait en passe d’être dupliquée à Strasbourg (CTS) et Paris (RATP). Bernard Bourier, président des centres Autovision, n’a pas caché sa satisfaction pour cette « première opération publique ».
En France, le réseau de contrôle technique exploite 65 centres dédiés aux poids lourds (40 % du parc national) et effectue 210 000 contrôles annuels.