Pour le Collectif Tramway de Toulon, les élections municipales de mars 2020 sont l’occasion de rencontrer les candidats têtes de listes et de faire valoir les atouts de ce mode massifié face au bus à haut niveau de service. « Toulon a bien changé, mais on a oublié le tramway, qui permettrait de réduire le nombre de voitures et la pollution. La ville est très en retard du point de vue mobilité. Un premier projet de tramway, qui a obtenu sa DUP en 2000, a été stoppé en 2006 par Hubert Falco, sans justification. Nous avons rencontré les cinq candidats pour leur expliquer que le tramway est une nécessité. Le projet a été réévalué à 700 M€ pour 17 km et 32 stations. Quant au BHNS, il n’offre pas la capacité d’emport du tramway », souligne Jean-François Guyetand, président du Collectif Tramway de Toulon qui fédère 14 associations.