La RATP va piloter elle-même la conversion de son parc de bus vers une motorisation aux deux tiers électrique et un tiers GNV, ce qui suppose la refonte complète de ses 25 centres-bus.
La RATP va piloter elle-même la conversion de son parc de bus vers une motorisation aux deux tiers électrique et un tiers GNV, ce qui suppose la refonte complète de ses 25 centres-bus.
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