Comme de nombreux autres secteurs, le transport routier de voyageurs est en proie à des mutations fortes et rapides. Parmi ces changements, la transition énergétique est porteuse d’enjeux particulièrement structurants pour les entreprises. La dégradation de la qualité de l’air dans les territoires et les décisions publiques qu’elle engendre obligent à une concrétisation de cette transition selon un calendrier réaliste et des conditions acceptables par tous.
Dans ce contexte, la FNTV s’est emparée du sujet depuis plusieurs années en menant une action sur deux fronts:
• à l’échelon central, la FNTV s’est tout d’abord employée à recenser et évaluer, dans un guide coproduit avec l’Ademe, les filières énergétiques alternatives existantes. Ce travail de fond a été complété d’un travail tout aussi décisif de décryptage des textes légaux et réglementaires qui organisent la transition énergétique du TRV;
• dans les régions, la FNTV a multiplié les expérimentations des productions industrielles alternatives. Ces expérimentations ont permis une évaluation précise des performances des motorisations innovantes et une confrontation des données recueillies aux contraintes d’exploitation propres au transport non urbain. Ces nombreuses expérimentations ont également permis de sensibiliser les autorités organisatrices de la mobilité sur la nécessaire prise en compte, dans les procédures de consultations et dans les contrats de transports, des enjeux attachés à la transition énergétique.
La FNTV mène un travail collaboratif articulant l’expertise nationale de la commission technique, sécurité, environnement et l’ancrage du réseau territorial, en collaboration étroite avec les entreprises et les écosystèmes locaux.
Sous l’effet des prescriptions réglementaires et contractuelles, les professionnels du TRV engagent la transition énergétique de leurs parcs de véhicules. Les nombreuses expérimentations qui ont pu être conduites en France ont démontré la maturité technique et les performances énergétiques et écologiques de la solution gaz naturel pour véhicule (GNV), et notamment du bioGNV.