La moitié des gares de la ligne 15 sud vont s’accompagner de projets de mutation urbaine, avec des centaines de milliers d’emplois et de logements à la clé.
La plupart des chantiers de gares s’accompagnent de projets « connexes », les gares étant souvent surmontées ou accompagnées d’immeubles de logements et de bureaux. Si la facture globale de la ligne 15 sud avoisinera 5,7 milliards d’euros (sur les 12 milliards d’euros de la ligne au total), la SGP table en contrepartie sur la création de 455 000 emplois. Des centaines de milliers de mètres carrés de logements, de bureaux, d’équipements publics (écoles, crèches, centres de soins…) et culturels vont voir le jour tout au long des 33 km de la ligne. Dans la moitié des cas, l’arrivée de la gare vient renforcer une mutation urbaine du quartier engagée par la ville dans le cadre de l’aménagement d’une ZAC. C’est le cas à Villejuif, avec la ZAC Campus Grand Parc qui se greffera près de la gare Gustave-Roussy, avec l’implantation d’un pôle de recherche et développement sur la santé, en complément de l’Institut sur le cancer Gustave-Roussy. 3 300 logements sortiront de terre en plus de 30 000 m2 de commerces et d’équipements publics.
Sur Vitry, l’aménagement de la ZAC Gare-Ardoines transformera ce quartier partiellement en friche en une zone d’activité et de commerces, avec 3 300 logements. Un cluster de biotechnologies devrait voir le jour, dans la foulée de l’installation du groupe pharmaceutique Sanofi-Aventis dont le centre de R& D se trouve déjà sur place. À Noisy-Champs, nœud d’interconnexion entre la ligne A du RER et les futurs métros 11, 15 et 16, le vaste campus de la cité universitaire Descartes (près de 20 établissements d’enseignements supérieurs), sera complété par la sortie de terre d’un nouveau quartier de 900 000 m2, avec la création de 4 500 logements, des commerces, des équipements publics et des bureaux.