Comme d’autres secteurs avant elle, la mobilité entre dans l’économie de l’usage. Fort de ses 900 millions d’utilisateurs dans 3 200 villes et plus de 100 pays, Moovit, qui collecte jusqu’à 6 milliards de points de données chaque jour, se présente comme « un partenaire de choix » pour les villes et les opérateurs, selon Yoann Benhacoun, président de Moovit France. « Aujourd’hui, les données sont ouvertes, et n’importe qui peut y avoir accès. Développer une application MaaS efficace n’est pas compliqué, mais cela prend du temps, poursuit-il. Pour qu’elle soit efficace, il faut aussi être en capacité de servir l’utilisateur et de comprendre et ses attentes, lancet-il. Les villes veulent avoir la garantie que les services MaaS qu’elles vont développer seront effectivement utilisés par un grand nombre de voyageurs, y compris les visiteurs étrangers. » Moovit propose d’ailleurs aux collectivités et aux opérateurs de pousser des applications locales. « Nous avons développé une application B to C, mais notre modèle est à la fois B to B et B to G, précise-t-il. Étant donné le nombre d’utilisateurs de Moovit, nous pouvons offrir des services aux collectivités locales et aux opérateurs, pour mieux cerner les usages et les besoins. Nous avons vendu notre appli en marque blanche à Île-de-France Mobilités, qui l’utilise pour tester des solutions. » Avec plus de 9 000 contributeurs, le Lab by Via Navigo se présente comme un espace collaboratif destiné à imaginer la mobilité de demain. Moovit est en mesure de fournir aux autorités organisatrices comme aux entreprises des solutions de mobilité en temps réel, du TAD, ainsi que de puissants outils d’analyses de données.