Dans le nouveau régime, les dépôts de cars ou de bus appartiennent à IdFM qui les met à disposition des exploitants, chaque lot étant censé disposer d’un dépôt stratégique. Mais sur ce point, l’AO se fait tacler par l’Autorité de la concurrence: sur les 60 dépôts stratégiques, deux tiers sont actuellement la propriété ou ont été pris à bail par Transdev (65 %), Keolis (13 %), RATP Dev (10 %), et le solde, soit 12 %, par des opérateurs alternatifs. Leur répartition n’est pas très homogène. Certains lots, comme le réseau Grand Versailles, dont le chiffre d’affaires potentiel atteint 300 M€, ne disposent d’aucun dépôt stratégique.
Pour résoudre ce problème, IdFM prévoit de faire construire le dépôt par l’attributaire. Pas question pour les Sages, car c’est « une alternative peu satisfaisante d’un point de vue concurrentiel ». Ils demandent à IdFM de prévoir au moins un dépôt stratégique par lot, et lui conseillent aussi de poursuivre la reprise des dépôts non stratégiques, car ils offrent un avantage à celui qui les possède. Dans son budget 2020, IdFM a consacré 240 M€ au rachat de dépôts.
Véhicules: sachant que 5 000 véhicules sont concernés, IdFM doit poursuivre leur rachat et indiquer le nombre et les caractéristiques de ces véhicules (gabarit, bus ou car, motorisation…). IdFM devra s’assurer de la bonne mise à disposition des informations nécessaires.
Salariés: les opérateurs doivent fournir à IdFM les éléments essentiels tels que le nombre de salariés, la nature des contrats, les différents avantages sociaux, l’expérience du salarié, son ancienneté, sa qualification.
Grand Paris Express: c’est un point original, l’Autorité recommande que les données sur l’avancement calendaire du projet du Grand Paris Express, dont la RATP sera le gestionnaire d’infrastructure, soient partagées en temps réel et en open data par IdFM. Explication: le service du GPE aura un impact sur le réseau Optile.
Données: IdFM devra assurer une certaine équité à travers l’utilisation des calculateurs d’itinéraire, l’accès à la tarification, aux services en gare.