Le Sytral a anticipé la loi Savary. La sécurité des femmes fait partie intégrante du plan de la stratégie territoriale de sécurité et de prévention de la délinquance 2014-2017, portée et signée par le Sytral et son délégataire, Keolis Lyon. Elle s’inscrit dans une démarche active de lutte contre l’insécurité, dont les publics cibles sont les jeunes et les femmes.
Suite à la campagne d’affichage initiée par le gouvernement en novembre dernier contre le harcèlement sexiste et les violences sexuelles dans les transports en commun, le Sytral a décidé d’aller plus loin dans cette lutte, en partenariat avec l’exploitant. Nous avons recruté, depuis la mi-décembre, un certain nombre d’ambassadrices volontaires sur deux lignes du réseau d’autobus (7 et C14).
Le Sytral est aussi le premier réseau de transport urbain de France à mettre en œuvre des marches exploratoires. Des usagères volontaires effectuent leurs trajets habituels, accompagnées et encadrées par des experts (élus locaux, représentants de l’État, etc.). Leurs témoignages vont avoir pour but d’identifier et de mettre en lumière les contextes et éléments propices à ce sentiment d’insécurité (éclairage, aménagements, etc.) et d’étudier les stratégies de déplacements adoptées pour y faire face (horaires, lieux à éviter, etc.)
L’insécurité se maintient dans des proportions acceptables, comparativement au nombre de voyages effectués. En 2013 et 2014, Keolis Lyon a relevé moins de 40 agressions d’ordre sexuel. Pour repère, le taux global des atteintes aux voyageurs, pour un million de voyages effectués sur le réseau TCL, est de 0,63 contre 1,37 dans les réseaux de l’Union des transports publics et ferroviaires (UTP), et le taux des atteintes sur les agents, toujours par million de voyages, est de 1,40 contre 1,95. Avec le concours de tous les acteurs, une diminution constante des atteintes aux personnes sur le réseau TCL est constatée depuis près de 10 ans.