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Alstom électrifie la route

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Solution développée pour le tramway. À l’occasion de la venue du président français Emmanuel Macron en Suède, le 17 novembre, Alstom a présenté son projet de route électrique au siège de Volvo Group à Göteborg. Cette innovation contribue à une mobilité plus propre et élargit le portefeuille de solutions écologiques d’Alstom.

En partenariat avec Volvo Group, Alstom participe aux projets Electric Road Systems initiés par l’Agence suédoise de l'énergie de Suède, en adaptant sa solution d'électrification au sol APS actuellement utilisée avec les tramways pour une application pour les routes. Un démonstrateur conçu pour alimenter les camions électriques est implémenté et en cours d’évaluation sur les pistes d’essai Volvo Group en Suède. Système dérivé pour recharger les bus. Pour ce projet, Alstom a livré tout le système d’électrification, y compris les segments conducteurs d’énergie intégrés à la surface de la route. L’Europe (et particulièrement la Suède, l’Allemagne, le Royaume-Uni et la France) et les États-Unis sont les précurseurs pour la mise en œuvre de routes électriques.

À l’origine, APS est une solution d'alimentation dynamique des tramways, d’ores et déjà éprouvée sur sept réseaux dans le monde, dont Bordeaux, Rio de Janeiro et Dubaï, ce qui représente plus de 30 millions de kilomètres. Parmi les autres développements dérivés de l’APS, on trouve le système SRS, conçu pour le rechargement statique des tramways et des bus électriques équipés d’un système embarqué de stockage de l’énergie. APS pour la route a été développé par les sites Alstom de Vitrolles et Saint-Ouen.

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  • La rédaction
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