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Alstom livre dans les délais son premier « métro des sables » à Riyad

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69 rames Metropolis. Le 6 mars, Alstom a livré à l’autorité de développement de Riyad ADA (Arriyadh Development Authority) la première des 69 rames Metropolis qui circuleront sur les lignes 4, 5 et 6 du réseau de métro de la ville de Riyad. En 2013, l’ADA a confié au consortium Fast, qui comprend FCC, Samsung, Alstom, Freyssinet Arabie Saoudite, Strukton, setec et Typsa, la construction d’un système de métro intégré complet de 176 km de long pour desservir tout Riyad par le biais de six lignes et 85 stations. Les rames, composées de deux voitures, mesurent 36 mètres de long et accueillent 231 passagers répartis en trois classes séparées par des cloisons en verre: première classe, classe famille et classe voyageurs. Protections contre le sable. Produites par l’usine Alstom de Katowice, en Pologne, les trains sont motorisés à 100% afin de pouvoir circuler sur des pentes de 6% tout en circulant à 90km/heure. Leur système de climatisation est particulièrement puissant et les bogies, la chaîne de traction, les freins et les portes sont dotés de protections empêchant toute infiltration de sable. Les rames sont livrées avec la solution de signalisation Urbalis d’Alstom et avec l’alimentation électrique et son système de récupération d’énergie Hesop. Alstom compte avoir livré les 68 autres rames dans les délais, soit avant la fin 2018. MG

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  • La rédaction
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