Ce 14 janvier, Alstom a annoncé avoir remporté un contrat portant sur la fourniture des sous-systèmes en vue de la modernisation de la ligne de tramway Milan-Desio-Seregno, en Italie, qui entrera en service fin 2016.
Ce 14 janvier, Alstom a annoncé qu’il fournira les sous-systèmes de la future ligne de tramway périurbaine Milan-Desio-Seregno, en Italie, qui entrera en service fin 2016. Prenant ainsi la main sur la conception, la fourniture et l’installation des voies, des sous-stations de traction, ainsi que les systèmes de signalisation et de télécommunications, l’industriel remporte ainsi un marché d’un montant de 40 millions d’euros. Pour mener à bien ce projet, c’est le site Alstom de Guidonia, spécialisé dans la conception et la fabrication de systèmes d’infrastructures ferroviaires, qui prendra la main, en collaboration avec le centre d’excellence Alstom de Bologne, spécialisé dans les systèmes de signalisation ferroviaire.
Récupération d’énergie
Prévoyant d’utiliser Appitrack, une solution de pose de voies automatisée réduisant par quatre le temps d’intervention sur le site par rapport au système traditionnel, Alstom entend ainsi limiter les perturbations pour les résidents et les passagers durant les travaux. En outre, Alstom prévoit d’installer une sous-station réversible baptisée "Hesop" (Harmonic and Energy Saving Optimiser) afin de récupérer l’énergie produite par les tramways au moment du freinage et de la réinjecter dans le réseau de distribution électrique. "Grâce à Hesop, environ 99% de l’énergie de freinage pourront être récupérés", assure Alstom dans son communiqué.
Gestion de trafic optimisée
Autre domaine d’intervention pour Alstom : la fourniture du système de signalisation "qui sera complété par un dispositif de supervision automatique des trains capable de garantir aux passagers une sécurité optimale et d’assurer à l’exploitant une meilleure gestion du trafic", précise l’entreprise. Notons que grâce à ses caméras haute définition, le système facilitera l’identification des éventuelles anomalies, comme les objets abandonnés dans des zones critiques.