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Avec le soutien de la FNTR 42, les transporteurs ligériens se mettent au gaz naturel pour véhicule

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Quinze premiers véhicules. Pour onze transporteurs. Le 28 février, onze entreprises de transport du département de la Loire se sont engagées à utiliser du gaz naturel pour véhicule (GNV) pour au moins quinze de leurs véhicules à partir de juillet 2017. Résultat d’un projet lancé en juin 2015 et conforté par un arrêté du 30 mai 2016 pris par la Ville de Saint-Etienne pour limiter l’accès de son centre aux poids lourds les plus polluants de 11h à 6h, la démarche est le résultat d’un partenariat entre la Fédération Nationale du transport Routier et du transport de voyageurs du département de la Loire (FNTR 42), l’Ademe, GRDF, filiale indépendante du groupe GDF Suez et Saint-Etienne Métropole. GNVolontaires demandés dans le transport de voyageurs. Les entrepreneurs ont ainsi reçu un soutien financier de l’Ademe et de GRDF pour acquérir des véhicules roulant au gaz naturel. De leur côté, Saint-Etienne Métropole et la FNTR 42 ont mené un appel d’offres auprès des fournisseurs de GNV et constructeurs de stations au gaz pour trouver le prestataire. C’est l’entreprise Endesa qui a remporté le contrat. Saint-Etienne Métropole a donc déterminé l’emplacement de la future station de gaz et les transporteurs n’attendent plus que l’ouverture de la station pour concrétiser leur engagement. Le gaz sera fourni sous forme comprimée (GNC). Il est ainsi plus léger que l’air et plus sécurisé. Il est aussi moins polluant que le diesel puisqu’un moteur au GNC produit 25% de CO2 (gaz carbonique) et 80% de NOX (oxyde d’azote) de moins qu’un moteur diesel. Il ne rejette pas SOX (dioxyde de soufre) et très peu de particules fines. Enfin, il est deux fois plus silencieux. Très satisfaite de l’initiative des transporteurs, Dominique Avril, Chargée de l’Action professionnelle à la FNTR 42, invite les transporteurs routiers de voyageurs à rejoindre le groupe des GNVolontaires ligériens dès que possible. MG

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  • La rédaction
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