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Après avoir appris le projet de fermeture de la gare routière de Paris Bercy dans les médias début septembre, BlaBlaCar a initié une démarche de dialogue avec la municipalité pour tenter de travailler sur des solutions réalistes pour l'accueil des autocars longue distance et de leurs passagers à Paris. 7 millions de passagers par an, tout de même, dont les besoins et les attentes en matière d'accueil ne peuvent pas rester sans réponse. 

A court terme, l'urgence est évidemment de réhabiliter la gare routière en vue des JO de 2024: la mairie s'y était engagée lors de son annonce et les opérateurs attendent avec impatience qu'elle mette sa promesse à oeuvre. 

BlaBlaCar renouvelle son ambition en matière de déploiement, avec un agenda très clair. Autant en ce qui concerne ses adhésions syndicales (FNTV, puis maintenant également OTRE), que du point de vue de sa participation aux évènements de l'automne (Busworld, puis, dans quelques jours,, les Rencontres Nationales du Transport Public), BlaBlaCar en donne la confirmation. Pouvoir

C’est une première pour BlaBlaCar à Busworld ? Pourquoi y participer cette année ?

 

BlaBlaCar est devenu un acteur majeur du marché de l’autocar longue distance avec l’acquisition de Ouibus en 2019. C’est la première édition de Busworld depuis cette époque. Nous voyons dans cet évènement une occasion de rencontrer à la fois nos partenaires actuels et nos futurs partenaires. Nous souhaitons en effet continuer l’expansion de notre réseau dans les prochaines années et pour cela, nous souhaitons travailler avec de nouveaux autocaristes qui sont prêts à mettre leur expertise opérationnelle au service de nos voyageurs. Nous sommes là pour les rencontrer sur notre stand à XXX endroit jusqu’à xxx date.

 

Vous venez d’adhérer à l’OTRE. Quelles sont vos attentes vis-à-vis de cette adhésion ?

 

Nous avons annoncé récemment notre adhésion à l’OTRE. Comme certains de nos partenaires en sont déjà adhérents, il nous a paru évident de les rejoindre. BlaBlaCar adhère aussi à la FNTV depuis de nombreuses années. Les organisations professionnelles jouent un rôle important pour relever les nombreux défis que rencontrent BlaBlaCar et ses partenaires : transition écologique, gares routières, pénurie des conducteurs, rallongement des disponibilités de véhicules… Sur tous ces sujets, l’union fait la force et chaque organisation apporte sa contribution pour faire bouger les lignes.

 

 

Quelles sont vos ambitions pour l’avenir ?

 

A xxx période, nous avons enregistré une augmentation de la fréquentation de nos lignes de l’ordre de plus de 20 %. Pour 2024, nous continuons une dynamique d’expansion du réseau de bus BlaBlaCar pour encourager cette croissance en France et en Europe, notamment en nous appuyant sur un nombre plus important d’autocaristes partenaires. C’est pour aller à leur rencontre que nous avons un stand à Busworld, cette semaine, et aux RNTP la semaine prochaine. Ils pourront découvrir notre équipe, notre manière de travailler et le type de projets que nous pouvons développer avec eux.

 

Un point sur la situation de la gare routière de Paris Bercy ?

 

Nous avons initié une démarche de dialogue avec la Mairie de Paris. A court terme, l’urgence est de réhabiliter la gare routière actuelle comme elle s’y était engagée lors de son annonce. Pour le long terme, nous souhaitons travailler de manière concertée sur une solution répondant aux besoins des voyageurs avec un calendrier réaliste. Ils ont droit à une gare routière confortable et sécurisée qui soit un point d’entrée unique et facile d’accès. Pour cela, une réunion de travail est prévue début novembre, à laquelle nous espérons que seront associées les autres parties prenantes de ce sujet-clé de la mobilité à l’échelle nationale : région Ile-de-France et IDFM, Autorité de Régulation des Transports, FNAUT, FNTV, OTRE, etc.

 

Pouvez-vous nous dire un mot du partenariat avec notre titre?

 

Notre partenariat avec Bus et Car Connexion - et son approche digitale avec Starbus -, participe de la même volonté de toucher l’ensemble de l’écosystème, à l’instar des salons et des organisations professionnelles.

 

 

NB: Attention de bien écrire BlaBlaCar avec B,B,C en majuscules dans l’article

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