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Daimler lancera son service d’autopartage Car2go en janvier 2019 à Paris

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400 Smart électriques au démarrage. Après Renault, le groupe Daimler signale à son tour qu’il proposera à partir du mois de janvier son offre de véhicules en autopartage sans borne fixe, appelée Car2go. Cette annonce a été faite par Olivier Reppert, pdg de Car2go, à l'ouverture du Mondial de l’Auto, mardi 2 octobre à Paris.  «Paris offre des conditions idéales pour notre principe de services d’autopartage en free-floating. Je suis certain que le lancement sera réussi […] avec le lancement d’une flotte de Smart Fortwo entièrement électriques. Ces véhicules sont déjà très populaires à Paris, d’abord parce qu'ils sont fabriqués en France, mais aussi parce que ce sont des voitures parfaites pour cette ville», a-t-il déclaré. Le parc initial, constitué de 400 Fortwo EQ électriques, devrait progressivement grossir de plusieurs centaines de véhicules supplémentaires au cours de l’année 2019. Tarifs à déterminer. Après Amsterdam, Stuttgart et Madrid, Paris deviendra donc la quatrième ville où Car2go exploite une flotte entièrement électrique de voitures en autopartage. À ce jour, la société affiche plus de 400.000 clients totalisant plus de 79 millions de kilomètres à zéro émission. Car2go n’a pas encore dévoilé le périmètre d’utilisation, ni le système de tarification. Les tarifs vont de 0,21€ la minute à Madrid à 0,31€ à Amsterdam, la cité batave bénéficiant également d’un package à 17,9€pour 2h et 79€ pour 24h.  Comme pour les autres services d'autopartage, le parking sera gratuit et la voiture pourra être réservée, puis débloquée, par le biais d’une application. Des pénalités seront appliquées si le véhicule est rendu en dehors de la zone dédiée. Car2go propose également des véhicules thermiques dans de nombreuses autres villes européennes ainsi qu’aux États-Unis. Une étude récente de l'Institut de technologie de Karlsruhe a pu démontrer que chaque véhicule Car2go utilisé dans les rues de Berlin remplace jusqu'à 15 voitures privées. Rappelons qu’en mars dernier, les groupes Daimler et BMW ont décidé de fusionner leurs services de mobilité, en conjuguant les forces de Car2go et de DriveNow, ainsi que leurs services de VTC (MyTaxi, Chauffeur Privé, Taxi Clever et Beat). G. H.
Autopartage

Auteur

  • Grégoire Hamon
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