Déraillement mortel d'une rame d'essai de TGV samedi en Alsace

Une rame d'essai du TGV sur la ligne LGV destinée à relier Paris à Strasbourg en 1H48 à partir d'avril 2016 a déraillé samedi 14 novembre à Eckwersheim (Bas-Rhin)après avoir percuté un pont à grande vitesse entraînant le décès de 11 personnes et 37 blessés. Guillaume Pepy, PDG de la SNCF a parlé d'"un choc énorme" à propos de ce déraillement pour la société de transport ferroviaire, cité par l'AFP, puisqu'il s'agit du premier accident mortel impliquant un TGV depuis sa mise en service en 1981.   Des enfants à bord de la rame d'essai Une cinquantaine de techniciens et cheminots étaient à bord de la rame et les 11 décès sont à déplorer parmi le personnel de la SNCF dont des ingénieurs de sa filiale Systra qui ont travaillé sur le chantier de la ligne, la rame ne transportant aucun passager commercial. Mais la présence d'enfants à bord a été confirmée dimanche par un porte-parole de la SNCF. "L'enquête doit déterminer le nombre de personnes présentes dans le train" et combien parmi elles "n'étaient pas habilitées à y être", "ça n'est pas une pratique que la SNCF reconnaît" a expliqué Guilllaume Pepy dimanche matin sur France Info, "on n'est pas dans une phase touristique ou dans une phase amicale, un train de test est un train de test". Jacques Rapoport, président délégué du directoire de la SNCF a estimé dimanche qu'il était "raisonnable de penser" que la mise en service de cette ligne serait reportée suite à ce déraillement.