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Electromobilité: la Creuse s'équipe en bornes de charge

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Doutes sur les besoins réels. Un plan de déploiement de bornes de recharge pour véhicules électriques a débuté en Creuse sous la houlette du SDEC (Syndicat Départemental d'Electricité de la Creuse). Selon une étude réalisée par l'ex Région Limousin, une borne devrait être accessible dans un rayon de 40 km, soit 33 bornes pour couvrir l'ensemble du département. Jusqu'à la fin 2018, les conditions semblent avantageuses puisque le coût d'achat de la borne et son installation (environ 13 000 €) sont subventionnés à hauteur de 80 % dans le cadre du programme TEPCV (Territoires à énergie positive pour la croissance verte), avec un reste à charge de moins de 3 000 € pour les communes, sans compter le coût de raccordement à l'électricité ni les frais d'entretien. Si une douzaine de bornes sont ou vont être bientôt opérationnelles, certaines communes hésitent à s'engager. D'une part en raison des frais à venir : entretien et consommation d'électricité, estimés à 1 500 € par an. D'autre part, certains élus estiment que le besoin n'est pas réel. Pour l'heure, il y aurait moins d'une centaine de véhicules électriques en Creuse, dont 70 appartenant aux communes ou communautés de communes. Ainsi, la borne de recharge installée début août sur l'aire de repos des Monts de Guéret, sur la RN 145, le principal axe routier creusois, n'a pour l'heure été utilisée qu'une seule fois. O. J.
infrastructures Electromobilité

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  • La rédaction
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