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Goodyear rachète la société d'inspection des pneus Ventech Systems

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Un renfort dans la stratégie de gestion de flotte. Bien décidé à se développer sur les pneus connectés et les services associés, Goodyear a racheté l’un de ses sous-traitants. Le manufacturier américain vient en effet d’annoncer le rachat de la société allemande Ventech Systems, spécialisée dans la technologie d’inspection automatique des pneus (notamment pour bus, autocars et poids lourd). Cette société, créée en 2006, propose un système automatique d’inspection des pneus appelé Pneuscan, une installation au sol qui permet un contrôle sur la pression, la profondeur de gomme de la bande de roulement et le poids de véhicule. Ceci sans nécessiter la moindre installation sur le pneumatique ou le véhicule. « Depuis trois ans, Goodyear travaillait avec Ventech Systems pour intégrer ses capacités de collecte et d’analyse de données dans notre solution de gestion de flotte, Goodyear Proactive Solutions », souligne Christopher Helsel, vice-président et directeur de la technologie de Goodyear. L’an dernier, Goodyear a lancé Goodyear Proactive Solutions en Europe, Moyen-Orient et Afrique, qui propose une combinaison de solutions connectées de gestion en temps réel des flottes de transport. Elle permet d’améliorer la maintenance des véhicules et la sécurité des flottes et réduire la consommation de carburant. Avec cette acquisition, Goodyear entend étoffer ses propositions commerciales. La transaction devrait être terminée au quatrième trimestre de cette année. L’entreprise et la technologie devrait être intégrées à l’activité de Goodyear Proactive Solutions. Echange de données avec les constructeurs. En parallèle, Goodyear travaille avec des constructeurs de véhicules pour communiquer les informations des pneus au système de contrôle du véhicule pour améliorer les performances et la sécurité. Il a annoncé récemment qu’il équipe Tesloop, un service de mobilité urbain qui n’utilise que des voitures électriques Tesla, dont les pneus sont équipés de capteurs sans fil pour améliorer la gestion des pneumatiques et pour maximiser le temps d’utilisation de la flotte. Ces données sont couplées avec celles des autres véhicules et connectées aux algorithmes Goodyear sur le Cloud pour gérer, entre autre, le remplacement ou la maintenance des pneus. Grégoire Hamon
Autobus Autocar

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  • Grégoire Hamon
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