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Grand Paris Express : ripage en douceur à Arcueil-Cachan

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Une dalle de 3000 t ripée sur 26 m. Le 1er novembre, la Société du Grand Paris (SGP) a organisé une grande fête populaire pour le démarrage de l’opération de ripage d’une dalle de 3000 t à la gare d’Arcueil-Cachan. Ces travaux consistent à remplacer un tronçon de voies, sous lequel viendra se loger la future gare de la ligne 15 du Grand Paris Express, en correspondance avec la ligne B du RER. La nouvelle dalle a été glissée (ripée) sur 26 m. L'opération de ripage, suivie du rétablissement des circuits électriques et de signalisation, nécessite un interruption de circulation du RER B durant quatre jours. La soirée festive, agrémentée de spectacles et d’animations, a attiré plus de 4000 personnes. Une occasion de compenser les nuisances générées par les travaux : « La SGP veut être un bon voisin », a souligné son président, Philippe Yvin. Importance des interconnexions. Jean-Yves Le Bouillonnec, maire de Cachan et président du Comité stratégique de la SGP, a quant à lui rendu hommage au professionnalisme des partenaires engagés dans la réalisation du métro automatique, SGP en tête, associée sur ce chantier à la RATP et à Vinci. Saluant le respect des délais, il a souhaité que « la main de l’Etat cesse de trembler », en référence aux arbitrages attendus sur le calendrier du projet dans son ensemble. Pierre Garzon, vice-président aux Transports et à l’urbanisme du conseil départemental du Val-de-Marne, a pour sa part rappelé l’importance des interconnexions avec les réseaux existants, indispensables pour assurer le maillage du territoire et soulager les lignes de RER proches de la saturation. Le prochain grand rendez-vous de la SGP aura lieu en début d’année 2018 à Champigny, où sera baptisé le premier tunnelier à entrer en action. L’engin devrait s’appeler Orbival, du nom de l’association initiée par le département du Val-de-Marne, à l’origine du projet de ligne. Sandrine Garnier  
Métro Grand Paris Express

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  • La rédaction
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