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La Vendée teste le premier autocar GNV avec Scania

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Un car de ligne Scania OmniExpress fonctionnant au bio-méthane sera testé pendant près d'un mois en Vendée sur des lignes scolaires et régulières. Une première en France.

Annoncé à Autocar Expo, le premier autocar interurbain fonctionnant au gaz a été présenté pour la première fois en France par Scania. C'est le conseil général de Vendée qui expérimentera cet autocar OmniExpress de 13 m et 57 places sur ses lignes.

 

Une première phase se déroulera du 4 au 22 mai prochains sur un circuit de transport scolaire effectué par Sovetours sur une distance de 30 km. La seconde phase est prévue du 25 mai au 4 juin sur la ligne régulière du réseau Cap Vendée entre Cholet et les Sables d'Olonne en passant par Les Herbiers et La Roche-sur-Yon, soit un trajet de 200 km aller-retour. Enfin, le véhicule sera exposé à l'occasion du Vendée Electrique Tour organisé du 4 au 6 juin prochains où il sera également exploité sur une liaison entre La Roche-sur-Yon et Fontenay-le-Comte.

 

Ce projet test réunit plusieurs partenaires (Sovetours, la FNTV, GDF-Suez, la communauté de communes du canton de Mortagne-sur-Sèvre, Scania France et le Conseil Général de Vendée) dont le site de production de bio-méthane, AgriBioMéthane à Mortagne-sur-Sèvre, qui assurera le remplissage et la compression de biogaz de l'autocar.

 

Importé de Suède pour la première fois en France, le Scania OmniExpress est proposé ici en version de 13,19 m de longueur, avec une configuration ligne de 57 places + 1 UFR, un moteur Scania gaz neuf litres de 320 ch Euro VI ainsi qu'une boîte de vitesses ZF Ecolife. 8 réservoirs gaz de 150 litres chacun sont disposés sur le pavillon de l'autocar dont la hauteur totale est de 3,6 m.

Autobus Autocar

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  • La rédaction
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