Le 29 janvier dernier, l’Observatoire prospectif des métiers et des qualifications dans les transports et la logistique (OPTL) a livré son bilan de l’emploi 2011. En terme d’effectifs, le secteur semble avoir retrouvé son niveau de début de crise.
Le 29 janvier dernier, l’Observatoire prospectif des métiers et des qualifications dans les transports et la logistique (OPTL) a livré son désormais traditionnel bilan annuel de l’emploi dans le secteur. Portant sur l’exercice 2011, les statistiques de l’organisme synthétisent cette fois encore les données recueillies auprès des organisations professionnelles patronales, des représentations syndicales, des organismes de développement de la formation, de l’AFPA, de l’OPCA-Transports et du pôle emploi.
1980 emplois créés
Première bonne nouvelle de ce bilan : le nombre d’établissements de transport routier de voyageurs (TRV) a progressé de 3,1% entre 2010 et 2011, laissant ainsi imaginer que la crise n’a pas bridé l’esprit d’entreprise de la profession. De leur côté, "les effectifs salariés retrouvent tout juste le niveau affiché au début de la crise", souligne l’OPTL. Avec 89 579 salariés toutes spécialités confondues, le secteur s’est enorgueilli de 8960 créations d’emploi dont 1980 au sein de la branche voyageurs. Conclusion : le taux de croissance de l’emploi du TRV a progressé de 2,7%. Si la proportion des effectifs à temps complet tendait à diminuer depuis 2006, il ne représentait que 60% des effectifs du secteur en 2011. Par répercussion, la part des salariés à temps partiel a certes augmenté de 9,1%, "mais est restée très en-deçà des tendances observées dans l’ensemble des secteurs privés comme l’industrie ou la construction où plus de 20% des salariés sont à temps partiel", rappelle l’OPTL.
Les femmes de plus en plus présentes
Autres enseignements de cette rétrospective : la profession se féminise et vieillit. En effet, fin 2011, un peu moins de 120 400 femmes travaillaient dans les établissements routiers dont près de 38% dans le transport de personnes. "Nous avons dénombré 1500 femmes supplémentaires dans les métiers de la conduite dont elles occupent désormais près de 10% des postes. Les deux-tiers d’entre-elles sont des conductrices de véhicules de transport routier de marchandises", souligne l’OPTL. Pour autant, une bonne part du tiers restant sévit dans le TRV. En revanche, la profession semble en proie à un vieillissement de sa population puisque "dans le transport routier de voyageurs, l’âge moyen est le plus élevé avec 47 ans, bien au-dessus de la moyenne d’âge de la branche conventionnelle qui est de 42 ans et cinq mois", compare l’OPTL.