Dans sa dernière étude sur les comptes des transports en 2012, le Commissariat général au développement durable (CGDD) dresse un panorama du secteur sur l’exercice écoulé. Sa conclusion : le TRV ne s’en est pas trop mal sorti.
Comme chaque année, le Commissariat général au développement durable (CGDD) vient de publier son étude sur les comptes des transports. Comparé au segment marchandises, il semblerait que le transport routier de voyageurs soit parvenu à s’en sortir honorablement.
Les transports du quotidien cartonnent
Selon les résultats de cette enquête, la croissance du transport collectif semble s’être poursuivie en 2012 mais à des niveaux moindres que ceux observés ces dernières années passant ainsi de 3,3% à 1,1%. En cause : la bonne tenue des transports collectifs routiers qui accusent une augmentation de 2% là où les transports ferrés, y compris le métro, ne progressent que de 0,3 % contre 3,4 % en 2011. De son côté, la croissance des transports collectifs « du quotidien », c’est-à-dire le transport collectif urbain et les trains sous convention des conseils régionaux de province, a augmenté à un rythme proche de celui de 2011 avec 3,3 %. Conservant son rythme de croisière, le transport collectif urbain (TCU) augmente de 2,5 %.
La longue distance recule
Autre observation de cette étude : un écart qui se creuse entre la croissance enregistrée en province, en hausse de 3,9 %, et celle remarquée en l’Ile de France qui plafonne à 2 %. Enfin, sur le créneau de la longue distance, le transport collectif recule de 1,4% après un rebond en 2011 en raison de l’arrêt de l’expansion des lignes à grande vitesse et d’un retour à la baisse tendancielle des grandes lignes hors grande vitesse.