Les Pays-Bas prêts à tester le train automatisé

D'abord avec un train de fret. Le gestionnaire des voies ferrées néerlandaises ProRail a l'intention de réaliser au moins un test avec un train automatisé en 2018. Axé sur le transport de marchandises, le premier test aura lieu sur la Betuweroute, une ligne de fret reliant les ports de Rotterdam (ouest) et d'Amsterdam à l'Allemagne équipée d'un système de sécurité mieux adapté à la conduite automatisée. Des discussions sont également en cours avec la province de Groningue (nord) afin d'effectuer un second test pour le transport de passagers, a ajouté ProRail qui travaille en collaboration avec le Français Alstom. Ces trains sans conducteur fonctionnent avec un système ATO, abréviation de "Automatic Train Operation". Ce système, qui ne nécessite pas de changements coûteux des infrastructures, devrait permettre aux trains de rouler "de manière plus rapprochée les uns des autres, augmentant ainsi la capacité des voies", et diminuer la consommation d'énergie grâce à une circulation plus régulière.