Au premier trimestre 2013, le constructeur scandinave a vu ses commandes de bus et cars augmenter de 62%, portées surtout par les marchés d'Amérique Latine et d'Asie. L'Europe est en net recul.
"Les commandes ont nettement augmenté durant le premier trimestre 2013 grâce à des contrats signés en Russie et en Asie", détaille un communiqué de Scania qui fait un bilan du premier trimestre 2013. Il relève une progression de 62% sur les trois premiers mois de l'année comparé à 2012, avec 2 551 bus et cars inscrits au carnet de commandes. Les marchés porteurs de croissance sont à chercher du côté de l'Amérique Latine (+62%) notamment au Brésil et au Mexique, en Asie (+49%) essentiellement grâce à la Malaisie ou encore l'Afrique. Mais en Europe, le constat est plus sombre puisque les chiffres sont en recul sur cette période : -16% pour les commandes (passant de 311 à 261) et -44% pour les livraisons (159 en 2013 contre 283 en 2012). Les marchés espagnols et nordiques sont montrés du doigt.
L'Europe en recul
Sur l'ensemble de l'année 2012, le constructeur a livré 1 312 bus et cars en Europe sur un total de 6 350 dans le monde entier. Seule bonne nouvelle en Europe : la hausse des commandes de moteurs Scania en début d'année. "Le cours monétaire élevé de la Couronne Suédoise et une forte pression sur les tarifs des véhicules font augmenter notre besoin d'efficacité", a commenté le Pdg de Scania AB, Martin Lundstedt, qui rappelle par ailleurs que "la production européenne a été ajustée au premier trimestre et qu'un réexamen des projets et des coûts a été mené".