Lyon : fin de la grève des conducteurs de Ouibus

Mis à pied. Le mouvement social avait débuté fin mai, après la décision de Ouibus de transférer ses conducteurs à son partenaire local, les Cars Faure. Sur 14 salariés concernés, ils étaient quatre début juin à poursuivre la grève, uniquement soutenus par la CGT. Reçus par la direction des cars Faure le mardi 6 juin, ces conducteurs ont été mis à pied. Selon la CGT, une procédure de licenciement est engagée. Les grévistes protestaient contre les conditions de leur transfert de Ouibus vers les Cars Faure, qui impliqueraient une perte de salaire de 500 à 800 euros mensuels selon les cas. Bataille commerciale. Selon Rémy Haddad, délégué CGT sur le site de Ouibus Lille, la tendance aux réductions d’emplois de conducteurs est similaire sur les trois sites de l’opérateur : Lyon, Vitry-sur-Seine et Lille. Créée en 2012 sous le nom d’iDBus, Ouibus est une filiale de la SNCF dédiée au car longue distance. La société, qui a démarré avec 184 conducteurs, n’en compterait plus que 98 à présent. Les lignes sont opérées en partie en propre, en partie en franchise (avec Starshipper), et en partie en sous-traitance. Engagée dans une dure bataille commerciale avec FlixBus et Isilines sur le marché des services librement organisés, Ouibus fonctionne à pertes depuis sa création. Sandrine Garnier