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Réouverture du passage à niveau de Millas

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Le trafic ferroviaire reste suspendu. Plus de 8 mois après la collision entre un car scolaire et un train qui avait fait six morts et plusieurs blessés à Millas (Pyrénées-orientales), le passage à niveau de la route départementale 62 a été rouvert à la circulation le 22 août. La vitesse a été ramenée de 70 à 50 km/h, et des dispositifs « réversibles » en béton ont été installés afin de garantir la sécurité. Sur le rail, la circulation des trains est toujours interrompue du fait de l'enquête en cours. Aucune date n’est avancée pour la reprise du trafic. Propositions concrètes en fin d'année. Au lendemain du terrible accident de Millas, la FNTV a engagé des réflexions sur les pistes d’amélioration de la sécurité des transport en commun lors du franchissement des passages à niveaux. Un groupe de travail a été constitué, réunissant l’ensemble des acteurs impliqués dans la sécurité ferroviaire et la sécurité routière afin d’apprécier les préconisations faites par la FNTV, et des propositions concrètes sont attendues en fin d’année. Parmi les pistes envisagées : réduction de la vitesse pour certains véhicules aux abords des passages à niveau les plus sensibles ; reconnaissance préalable des itinéraires par les conducteurs ; renforcement de la formation des conducteurs, professionnels ou non, aux règles de sécurité propres aux franchissements de passages à niveau ; mise en place d’opérations de sensibilisation conjointes entre la FNTV et SNCF Réseau sur les risques aux passages à niveau. Par ailleurs, une proposition de loi a été présentée au sénat, à l’initiative d’un groupe d’élus dont Jean Sol, sénateur des Pyrénées-Orientales. Elle vise à améliorer la sécurité aux passages à niveau, au moyen de dispositifs de détection équipant à la fois les véhicules de transport en commun et les trains (radars d’obstacles). Ces mesures s’inscriraient en complément du volet préventif présenté plus haut.      

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  • La rédaction
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