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SNCF Réseau investit dans la zone lyonnaise

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Dans le cadre du programme national de régénération Vigirail, SNCF Réseau a démarré le 6 septembre des travaux d'envergure rendus nécessaires par l'augmentation constante des circulations sur des infrastructures vieillissantes. Ainsi, à Vénissieux, près de Lyon, et sur la ligne Lyon Grenoble, ce sont 22 aiguillages qui vont être changés et 2 700 mètres de voie qui vont être renouvelés. Ces travaux sont prévus pour être finalisés à la date du 10 décembre prochain. Ils représentent un investissement de 10,6 millions d'euros totalement pris en charge par SNCF Réseau. Leur réalisation entraînera une adaptation du plan de transport. En particulier, sur l'axe Lyon-Saint-André-le-Gaz, les dessertes périurbaines du tout début de matinée et d'extrême soirée (4 ou 5 circulations) seront supprimées certains jours de la semaine. Les deux derniers TER Lyon-Grenoble feront l'objet d'une substitution routière du lundi au vendredi. De même, dans l'autre sens, le dernier TER aura son terminus à Saint-André-le-Gaz, où un car prendra le relai jusqu'à Lyon. Sur les lignes Lyon-Ambérieu, Lyon-Villefranche-sur-Saône et Lyon-Vienne, quelques suppressions sont également prévues (de 2 à 5 selon les axes). Engagée dans les négociations pour le renouvellement de la convention avec la Région Auvergne-Rhône-Alpes, la SNCF en profite pour insister sur l'investissement qu'elle devrait réaliser cette année, soit au total 370 millions d'euros, pour améliorer la performance du réseau, le confort des voyageurs et pour réduire les coûts et la fréquence de la maintenance. Souvent chahutée pour on manque de communication, SNCF Réseau précise que, pour ces travaux qui viennent de débuter, elle a adressé près de 36 000 courriels et 50 000 SMS pour informer les usagers, depuis la fin du mois d'août.

Auteur

  • Jean-François Belanger
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