Solaris Bus fête ses 20 ans avec du changement

La firme Solaris Bus célèbre en ce moment les 20 ans de l'usine de Bolechowo (région de Poznan). L'occasion pour la marque de faire le point sur les changements intervenus ces dernières années, tant sur le plan des produits que sur la direction de l'entreprise : en effet, Solange et Christophe Olszewski, désormais simples actionnaires, ont transmis la direction de l'entreprise à Andreas Strecker, P-DG depuis un an. Celui-ci continue de miser sur un plan produit très diversifié : autobus Diesel, GNV, bus électriques bifilaires et à batteries, sans compter les hybrides. Pour ces derniers, la nouveauté vient de l'accord conclu avec le britannique B.A.E. Systems, qui fournira la chaîne de traction et les batteries pour les hybrides Solaris Urbino4 en version standard 12 m (moteur Cummins ISB 4.5 de 157kW et moteur électrique. Les autobus électriques bifilaires vont aussi connaître de nouveaux développements, avec l'apparition prochaine du Trollino4. L'Urbino3 devrait finir sa carrière fin 2017, début 2018 (la RATP a commandé 48 unités d'Urbino3 articulés 18 m GNV). Dans le domaine ferroviaire, Solaris continue la production du Tramino en marge de travaux de sous-traitance pour des constructeurs allemands de tramways.