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Systra met le cap sur Astana

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Systra vient de remporter un contrat pour la supervision des études et la construction de 1000 km de ligne à grande vitesse reliant les villes kazakhes les plus peuplées : Astana et Almaty.

Systra vient de remporter un contrat portant sur la supervision des études et la construction de 1000km de ligne à grande vitesse qui reliera les deux plus grosses villes kazakhes Astana et Almaty à l'horizon 2017, année de l’Exposition universelle à Astana. En réalité, ce contrat marque l’aboutissement de dix ans de collaboration avec la compagnie de chemin de fer locale, Kazakhstan Temir Zholy (KTZ). "Systra nous a démontré sa capacité à apporter des solutions fiables sur les différents aspects techniques du projet dans le respect du planning imparti", déclarait Askar Uzakpaevitch Mamin, président de KTZ, à cette occasion.

Des conditions extrêmes


Après avoir déjà planché sur l’évaluation de l’étude faisabilité de cette ligne en 2011, Systra s’apprête aujourd’hui à relever un autre défi. En effet, reliant les deux plus grosses villes du pays, cette liaison à grande vitesse effectuée à 250 km/h traversera une zone de steppe désertique de 500 km soumise à des conditions climatiques extrêmes, puisque les variations de températures peuvent atteindre 75° entre l’été et l’hiver. Autre particularité de ce chantier : un tracé comportant le franchissement du lac Balkhash via un ouvrage d’art d’une longueur de dix kilomètres.

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  • La rédaction
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