Le transport à la demande (TAD) a la cote en France et de nombreux réseaux d'autocar n’hésitent plus à l'emprunter pour répondre à la demande d'usagers handicapés. Une solution à la question de l'accessibilité ?
Cette enquête de Bus & Car se fait l'écho d'initiatives de plus en plus nombreuses de divers réseaux d'autocar ou d'autobus qui utiisent le transport à la demande (TAD) pour compléter leur maillage, notamment en matière de transport de personnes à mobilité réduite (TPMR). Ainsi l'initiative du conseil général d'Indre-et-Loire, qui a lancé une formule mixte entre lignes régulières et TAD pour des élèves et étudiants handicapés.
Mais le TAD peut-il, à lui seul, répondre à toute la problématique du transport de personnes à mobilité réduite ? Il semble bien que non et les responsables de l'Union des transports pubics, comme bien d'autres voix évoquées dans le dossier, tiennent à ce que les carences des transports publics en matière d'accessibilitéé ne soient pas masquées.