Un climatiseur tropicalisé pour Konvekta

98% d’économie. Le fabriquant allemand Konvekta, précurseur dans l’utilisation du C02 comme réfrigérant, exposera au salon Busworld de Courtrai sa dernière pompe à chaleur Konvekta CO2 Heat Pump 2.0 particulièrement dédiée pour les bus électriques (présentée pour la première fois à l’IAA 2016). Fonctionnant sur le fluide frigorigène CO2, cette pompe à chaleur économise 98% de la consommation annuelle de carburant pour un chauffage supplémentaire, avec une efficacité thermique (COP) de plus de 4, ce qui accroit l’autonomie de 40% des bus électriques. Cette pompe à chaleur assure le chauffage et le refroidissement en même temps, ce qui signifie par exemple que les batteries peuvent être refroidies lorsque l'habitacle est chauffé. Taurus ne craint pas les Tropiques. L’entreprise soixantenaire dévoilera sa ligne tropicalisée Taurus, prévue pour les zones climatiques tropicales et désertiques et donnera un coup de projecteur à son climatiseur de toit compact KL20E. Ce plus petit modèle de la gamme offre de bonnes fonctionnalités de montage et de service. Ainsi, le temps d’installation ne dépasse pas trois heures, même en rétrofit. De même le panneau de distribution d'air peut être retiré en quelques secondes en ouvrant les attaches rapides et le filtre à air peut être remplacé en quelques minutes. La firme de Schwalmstadt en profitera pour rappeler son expertise dans la gestion thermique à travers son interface Konvekta Climate Control. Grégoire Hamon