À l’invitation du ministre des Transports, Jean-Baptiste Djebbari et d’Yves Krattinger, président de l’IDRRIM(*), une cérémonie de signature du pacte d’engagement des acteurs des infrastructures de mobilité est organisée le mercredi 20 janvier 2021 à 16h00 à l’Hôtel de Roquelaure.
En présence de représentants de l’Assemblée des Départements de France (ADF), du Cerema, de la Fédération Nationale des Travaux Publics (FNTP), de Routes de France et de Syntec-Ingénierie, cette cérémonie marquera le lancement du processus de ratification de cette démarche, pour laquelle plus d’une vingtaine d’acteurs du secteur se sont déjà officiellement engagés à signer.
Ce « pacte d’engagement » à l’horizon 2030 doit permettre de porter une vision commune de l’avenir des infrastructures de mobilité et d’apporter des réponses, concrètes et soutenables pour les gestionnaires, aux enjeux posés par les transitions que connaît notre société, autour de 3 axes majeurs :
• Des infrastructures inscrites dans les transitions climatique et écologique ;
• Des infrastructures inscrites dans la transition numérique ;
• Des infrastructures conçues et gérées à l’écoute des citoyens.
Engagements
Afin de réussir la mise en œuvre de ce pacte, quatre engagements préalables sont nécessaires :
• Adapter les formations pour répondre aux besoins de compétence ;
• Mettre en place une gestion patrimoniale des infrastructures ;
• Libérer l’innovation dans les infrastructures ;
• Un mode de travail partenarial et collaboratif.
Enfin, ce pacte d’engagement a été construit afin de favoriser sa déclinaison territoriale, à partir d’un cadre opérationnel et des indicateurs proposés, permettant de retenir des actions concrètes, innovantes et conformes aux engagements nationaux. Cette déclinaison territoriale, adaptée aux enjeux locaux, sera d’autant plus importante que l’efficacité des actions menées ne pourra s’évaluer qu’au regard de l’évolution des pratiques opérationnelles sur le terrain, lieu de réalisation des opérations. Cette cérémonie de signature marquera donc également le lancement du processus de déclinaison territoriale par les acteurs locaux (Services déconcentrés de l’État, Collectivités locales, syndicats et fédérations professionnelles régionales, associations locales, …) permettant à cette démarche de trouver toutes ses dimensions opérationnelles.
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(Institut des routes, des rues et des infrastructures pour la mobilité)