« Mobiliser pour peser »
Occitanie, sa collectivité régionale est cheffe de file de la mobilité régionale; elle a organise le 24 janvier 2024 à Toulouse, une première rencontre « Rencontres mobilités urbaines et territoires » qui sera bientôt suivi d’une seconde, cette fois à Montpellier. Objectif : coconstruire avec l’ensemble des acteurs de la mobilité les projets de Services Express Régionaux Métropolitains (SERM)
« L’aire urbaine et péri-urbaine de Toulouse est l’un des territoires les plus attractifs de France, a tenu à souligner Carole Delga, la présidente de La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée. Il est urgent d’agir pour proposer une alternative à la voiture ! Selon un sondage GROUPE IFOP pour La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée les usagers se prononcent majoritairement pour la création du Service Express Régional Métropolitain ».
« Une mobilisation plus que nécessaire pour affirmer une unité des acteurs du territoire autour des mobilités du quotidien et peser auprès de l’Etat. Ce dernier devant décider des villes françaises retenues pour développer les SERM » puisque l’obtention d’un « label », arrêté par le Ministre en charge des transports sur la base d’une proposition conjointe de la région et des autorités compétentes pour l’organisation de la mobilité concernées, est exigée en particulier pour accéder au financement.
Des projets placés sous le sceau d’une concertation locale par laquelle il s’agit autant de « peser auprès de l’Etat » que de prendre la mesure de l’ensemble des besoins auxquels ces projets doivent répondre. Par exemple ils devront être concertés avec l’État et, le cas échéant, avec les gestionnaires d’autoroutes et de voies routières express du périmètre intéressé (il devra comprendre, sur chacun des axes routiers concernés, une trajectoire de réduction du trafic routier cohérente avec les objectifs de décarbonation).
L’obtention du précieux sésame devra être intégré au contrat opérationnel de mobilité déjà prévu à l’article L. 1215‑2 du Code des transports. Ce contrat, qui existe déjà et qui est conclu entre la Région et les autres AOM, devra organiser les modalités de coordination entre la région et les autorités compétentes pour l’organisation de la mobilité dans la mise en œuvre des services de transport proposés par le SERM.
Un amendement a proposé d’afficher un objectif de création d’au moins 10 SERM dans un délai de 10 ans. Actuellement on parle d’un peu plus d’une demi-douzaine de projets répertoriés. 25 porteurs de projets sont recensés par l’association Objectif RER métropolitains.