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25 premiers bus hybrides GX 437 à Toulouse

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Les 25 premiers bus hybrides GX 437 du réseau toulousain rouleront à partir de début avril sur la ligne Linéo 16. Jean-Michel Lattes, président de Tisséo-SMTC, a présenté le 22 mars le premier de ces bus commandés en mars 2015 à la société Heuliez au prix de 550 000€ HT l’unité. « Ce nouveau bus marque une étape essentielle dans notre stratégie de renouvellement de notre parc de transport urbain », a déclaré l'élu. A l’horizon 2030, Tisséo supprimera progressivement tous les véhicules roulant uniquement au diesel (258 véhicules sur un parc total de 540 aujourd’hui). « Ce bus GX 437 nous projette dans une perspective concrète avec des véhicules qui répondent à l’objectif de transition écologique, a souligné le premier adjoint de Toulouse. Il présente l’avantage d’une conduite quasi silencieuse et son fonctionnement hybride permet de limiter les rejets, tout particulièrement dans les phases statiques. » Ces bus consommeront 25 à 35% de gazole de moins que leurs équivalents non-hybrides, grâce à un moteur électrique alimenté par des batteries récupérant l’énergie de freinage combiné à un moteur diesel dernière génération EURO 6. Ils disposent également d’une fonction « arrive and go » supprimant les émissions aux arrêts. D’une longueur de 18 mètres, équipés de 4 portes coulissantes, ils pourront transporter 171 passagers et bénéficieront d’une livrée gris-argentée spécifique. 150 conducteurs de Tisséo ont été formés à la conduite de ces nouveaux véhicules.

Auteur

  • Catherine Sanson-Stern
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