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A Saint-Etienne, la STAS mise sur la zone unique

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Depuis le 4 janvier, le réseau de transport en commun stéphanois STAS, confié de nouveau l’année dernière à Veolia Transdev jusqu’en 2021, a adopté le principe d’une zone unique.

C’est la principale innovation de cette nouvelle année. Désormais, les titres de transport sont valables sur l’ensemble de la Communauté d’Agglomération de Saint-Etienne Métropole, soit 43 communes représentant une population de 380 000 habitants. Une nouveauté qui s’inscrit dans les objectifs du nouveau contrat et qui sera particulièrement appréciée, notamment par les communes de la vallée du Gier.

Ainsi, un abonné de cette zone voit le montant de son abonnement annuel passer de 625 euros en 2012, à 405 euros, cette année, comme pour le reste des habitants des autres zones. L’année dernière, cet abonnement était vendu 393 euros, mais uniquement sur certaines zones. De plus, les titres "Tremplin" (pour les demandeurs d’emploi, sous conditions de ressources) et "City senior" (retraités de plus de 60 ans, sous conditions de ressources) sont eux aussi accessibles à l’ensemble des habitants des 43 communes de Saint-Etienne Métropole.

Cette unification de la tarification est mise en place progressivement et sera effective sur l’ensemble du périmètre à partir du 14 janvier, pour les communes d'Andrézieux-Bouthéon et de La Fouillouse. Cet alignement sur le tarif le plus bas doit être compensé, d’une part par la hausse modérée des tarifs, mais aussi et surtout par un accroissement du nombre des abonnés.

Par ailleurs, le ticket "un jour" est supprimé en semaine, mais maintenu le samedi. En revanche, le prix du ticket à l’unité reste maintenu à 1,30 euro, sauf à bord des véhicules, où son prix passe à 1,40 euro.

Urbain

Auteur

  • Jean-François Belanger
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