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Aéroport Bâle-Mulhouse : concertation tri-nationale pour le raccordement ferroviaire

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La concertation publique concernant le projet de nouvelle liaison ferroviaire de l’aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg se tiendra du 6 mai au 20 juin 2013.

Le projet de raccordement ferroviaire avec l’aéroport de Bâle-Mulhouse-Fribourg va franchir une nouvelle étape avec le lancement, du 6 mai au 20 juin 2013, du premier temps de la concertation publique. Cette concertation tri-nationale est conduite par les maîtres d’ouvrage Réseau Ferré de France et l’Aéroport de Bâle-Mulhouse, associés à la Région Alsace, autorité organisatrice des transports ferroviaires régionaux de voyageurs.

Elle est menée sous l’égide d’un garant, François Leblond, personnalité indépendante nommée par la Commission Nationale du Débat Public qui veille à la qualité des informations diffusées et à la qualité de la concertation.


Une alternative à la voiture


L’objet de la concertation est le projet de liaison directe par train (TER, TER 200 et S-Bahn) retenu par le comité de pilotage tri-national du 5 décembre 2011. Il est prévu la création d’une nouvelle gare implantée directement devant l’aérogare et d’une section de voie ferrée de 6 km en dérivation de la ligne existante Strasbourg-Mulhouse-Bâle.


Le projet d’accès direct en train à l’aéroport offrira aux passagers aériens et aux salariés de la zone d’emploi de l’EuroAirport une alternative efficace à la voiture, avec des temps de transport raccourcis et fiabilisés. L’horizon de réalisation visé est 2018-2020.

Tramway Ferroviaire

Auteur

  • La Rédaction
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